Новий закон про автоцивілку 2025: коротко про головне.
З 1 січня 2025 року в Україні набув чинності новий Закон України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів». Його ухвалення стало очікуваним кроком до європейських стандартів захисту потерпілих у ДТП та прозорості страхового ринку.
Розглянемо основні зміни, які зачіпають кожного власника автомобіля, та що потрібно знати вже сьогодні.
1. Підвищення лімітів страхових виплат.
Одна з найважливіших новацій — збільшення граничних сум, які сплачуються за полісом автоцивілки.
За шкоду майну – до 250 000 грн (було 160 000 грн).
За шкоду життю та здоров'ю – до 500 000 грн (було 320 000 грн).
Це означає, що у випадку ДТП страхова компанія може відшкодувати більшу частину завданих збитків, зменшуючи ризик для водія платити з власної кишені.
2. Пряме регулювання збитків.
Тепер постраждала сторона може звернутися до своєї страхової компанії за компенсацією, а не до компанії винуватця ДТП. Це скорочує час розгляду справи та вивчає механізм відшкодування.
Пряме врегулювання можливе лише тоді, коли обидві сторони мають дійсний поліс автоцивілки та правильно оформлене повідомлення про ДТП.
3. Відміна франшизи.
Новий закон забороняє застосування франшизи у договорах страхування. Тобто водій більше не покриває «перші» тисячі гривень збитків самостійно. Весь обсяг збитка — в межах лімітів — має компенсувати страховик.
4. Без урахування зносу: важлива новація.
Нова редакція закону скасовує застосування коефіцієнта фізичного зносу при розрахунку страхової (регламентної) виплати у разі пошкодження транспортного засобу.
Це означає, що сума компенсації за ремонт тепер не зменшується з огляду на вік та зношеність деталей автомобіля. Така зміна істотно підвищує реальну вартість виплат і захищає права потерпілих у ДТП.
5. Обов'язковість наявності чинного полісу.
Незалежно від форми укладення (електронної чи паперової), кожен водій зобов'язаний мати дійсний страховий поліс цивільно-правової відповідальності. Відсутність такого полісу тягне за собою адміністративну відповідальність та позбавляє права на отримання страхової компенсації у разі ДТП.
У 2026 році планується повний перехід до електронної форми договорів, однак зараз це вже необхідно зробити, щоб поліс був чинним і зареєстрованим в єдиній базі даних.
6. Посилення вимог до страховиків.
Новий закон містить підвищені вимоги до фінансової спроможності страхових компаній. Це має зменшити випадки банкрутств і затягувань з виплатами. Крім того, Національний банк України отримав розширені повноваження у сфері контролю за діяльністю страховиків.
На що звернути увагу водіям?
· Уточнюйте, чи має ваша страхова компанія ліцензію та чи підключена вона до системи прямого регулювання.
· У разі ДТП зверніться за консультацією до адвоката — особливо, якщо сума збитків перевищує ліміти поліса або є спір щодо вини.
· Перевірте наявність чинного полісу — це ваша правова безпека на дорозі.
Підсумки
Новий закон про автоцивілку — це крок вперед у напрямку захисту водіїв і потерпілих у ДТП. Однак реалізація його положення на практиці потребуватиме важливості від кожного учасника дорожнього руху.
Якщо ви потрапили в ДТП або маєте сумніви щодо правомірності дій страхової компанії — зверніться за професійною правовою допомогою до адвоката. Правильні дії з перших хвилин після інциденту можуть істотно вплинути на результат справи та суму компенсації.
Маєте питання щодо ДТП або страхової виплати? Звертайтесь — надам правову допомогу, яка працює на результат.